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新型汽车级IHD边绕通孔电感器—IHD-1300AE-1A，额定电流 72A，饱和电流高达 230A。Vishay Custom Magnetics IHD-1300AE-1A采用铁氧体磁芯技术，厚度仅为1 mm，可在-55 °C至+155 °C恶劣温度条件下工作，交流和直流功耗低，具有优异的散热性能。 PZ 系列包括额定电流为 0.5 A、1 A、2 A、3 A 和 6 A 的产品，输入电压低至 2.3 V，高达 7 V，具体取决于型号。输出电压可编程，范围低至 0.6 V，高至接近输入电压的值。新型 PL-5.0 系列可在 2.75V 至 17 V 的宽输入电压范围提供 5 A 输出电流，输出电压可编程，范围为 0.6 V 至 12 V。菲尼克斯CCA 2,5/11-G-5,08 P26THR,1955015不管是接正转还是反转，在接线之前我们都要先分出主线圈和副线圈。主副线圈判断方法：用万用表测电机三个端子，可以得到三组数值。其中阻值的那一组就是主线圈，阻值的一组就是主线圈和副线圈串联的阻值，剩下的一组就是副线圈。因为主线圈线径比副线圈粗，所以阻值比副线圈要小。正转接线方法先把电容接在阻值的两个端子上，然后把火线和零线分别接在主线圈两端即可。反转接线方法先把电容接在阻值的两个端子上，然后把火线和零线分别接在副线圈两端即可。
CCA 2,5/11-G-5,08 P26THR,1955015利用 TDK 的专有材料技术，TDK 成功开发出一种新型固态电池材料，由于使用了氧化物固体电解质和锂合金阳极，其能量密度大大高于 TDK的传统量产固态电池（类型：CeaChage）。此外，氧化物固体电解质的使用也使电池尤为安全，可适用于可穿戴设备和其他与直接接触的设备。通过自主研发以及与合作伙伴的联合研发，目前公司机器人研究院已形成一系列人形机器人用关键传感器套件，包括全固态激光雷达、超宽光谱相机、六维力传感器、结构光深度相机、dTo雷达模组、双目人脸识别模组、IMU、掌静脉+人脸识别模组等，适用于复杂多样的不同工业场景。
低压测电笔，可以测量线路中存在的24V~500V之间的电压。但是需要注意的是，测电笔只能测量有无，具体数值无法准确判断。按照握法的不同，可以将电笔分为两种：侧握和直握。如果电笔的金属部分在侧面，则需要用侧握的方法持握电笔。方法是把电笔的顶端抵住手掌，拇指或食指接触电笔的金属部分。如果电笔的金属部分在顶端，则需要用直握的方法——食指接触顶端金属，拇指和另外三指分处不同两侧，夹住电笔。测量时，先握好电笔，再用笔尖接触待测对象。 转换器的设计还减轻了重量，节省了空间。大多数汽车的工作电压为12伏或24伏，因此，将电压提高到48伏后，随着高达四倍电压提高，电流也会等比例减少。由于线束尺寸是根据电流大小来选择的，因此降低电流就可以使用更小的线束，从而减轻重量并有助于缓解布置问题。菲尼克斯CCA 2,5/11-G-5,08 P26THR,1955015
即日起开售Micochip Technology的Polaie SoC Discovey套件。Polaie SoC Discovey套件经过优化，非常适合用于快速开发工业自动化、边缘通信、物联网 (IoT)、汽车、智能视觉以及许多其他计算密集型应用的嵌入式系统。在自动化控制项目中，经常会遇到分布在不同地方的plc之间需要进行远程通讯，实现控制，常规方式是采取现场拉线的方式。但有时由于现场条件的限制，布设通讯线路很不方便，山上与山下，或者横跨马路的情况，尤其对于工程改造项目二次布线可能会要影响到已有设备运行，甲方可能应为停运造成经济损失。无线通讯方式可以很好的弥补这些不足。现在市场上有很多plc无线DTU产品，这种无线传输方式基本上是点对点透传，两台plc之间直接通讯没有问题，或则一主对多从也可以，但是无法解决从机之间的互相通讯，且普通市面透传模块效率低，无法实现PPI,MPI之类的要求实时响应的通讯协议。 典型应用包括可再生能源（光伏、风力发电）变流器、轨道车辆（火车、地铁、有轨电车）的牵引系统和工业驱动 器的直流支撑电路。
