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STEVAL-WBC2TX50电能发射板采用意法半导体超级充电(STSC)协议，输出功率高达50W。STSC是意法半导体独有的无线充电协议，充电速度高于智能手机和类似设备所用的标准无线充电协议，可以给更大的电池充电，而且充电速度更快。该板还支持Qi 1.3 5W Baseline Powe Poile (BPP)和15W Extended Powe Poile (EPP)两种充电模式。意法半导体的STWBC2-HP电能发射系统封装是板载主要芯片，整合了STM32G071 Am?Cotex?-M0微控制器和射频专用前端。 许多LTE-M模块的射频输出功率仅有20-21 dBm，而新款52系列的射频输出功率为23 dBm，可确保在极具挑战性的覆盖条件下实现稳定通信。LEXI-52具有与SAA-52相同的功能特性，但其外观尺寸更加小巧（16x16x2毫米），非常适合可穿戴设备等超小型应用。菲尼克斯AI-XL 1,5-10 BK,3201974平方毫米=7千瓦左右。10平方毫米=10千瓦左右。16平方毫米=14千瓦左右。在家庭配电安装中、选择合适的导线当然重要，但是匹配选择合适脱扣电流值的断路器或漏电断路器来保护导线更加更加重要。即是说；即使你选择的导线足够大、如果没有合适脱扣电流值的断路器或漏电断路来保护、也会因遇上短路电流而烧坏导线的。下面我列出家庭配电常用各种规格导线匹配合适脱扣电流值的断路器或漏电断路器来保护供大家参考；（註明；前面的数字是铜芯导线的截面积“平方毫米”、后面的数字是断路器或漏电断路的脱扣电流值“A”）1平方毫米=6A。
AI-XL 1,5-10 BK,3201974M-LB-4000浪涌保护系统集成了多个功能——模块化、环路断开和信号线故障监控功能，可达到SIL 3级（基于IEC/EN 61508标准）。该设备可限制信号线上各种原因（如雷击或开关操作）引起的感应瞬态。双通道模块支持更高的设备可用性： 由于保护功能完全置于插入式保护模块中，因此更换时无需重新布线。 四维图新旗下杰发科技车规级MCU芯片AC7801x功能安全产品落地，成功应用于开步电子CB350系列电流传感器，该产品已通过ISO 26262 ASIL C级功能安全产品。这是AC7801x芯片在新能源汽车上的又突破性应用，证明了杰发科技在汽车电子领域的技术实力和创新能力。
校验用电流互感器精度：0.1S级。误差0.1%，常用于校验计量级电流互感器的准确度。计量用电流互感器精度：0.2S0.5级。误差0.2%和0.5%，用于电费结算的依据，部分场合也会使用0.5级3.测量级电流互感器：0.5级、1.0级，2.0级等，一般用于电流表。保护用电流互感器精度：10P10P5P5P20等，精度的含义：以10P10为例，即流过电流互感器的电流，是其额定电流的10倍以内的时候，电感器的误差在±10%以内。 凭借外部ET选项和性可编程（OTP）选项，XDP700-002能提供灵活的故障和警告检测编程，以及用于各种使用模式的抗尖峰脉冲水平。其模拟辅助数字模式可向后兼容传统模拟热插拔控制器。XDP700-002稳健的功能和适应性充分体现了英飞凌在电信基础设施创新和系统可靠性方面的持续投入。菲尼克斯AI-XL 1,5-10 BK,3201974
英特尔发布了一款功能强大的全新汽车行业独立 GPU。今天早些时候，该芯片制造商 在深圳举行的英特尔 AI 驾驶舱创新体验活动上展示了 Ac A760A 。英特尔汽车副总裁兼总经理 Jack Weast 在台上演示时声称，这款全新独立 GPU 可以“在车内提供与在家一样的 3A 游戏体验”。英特尔表示，搭载 GPU 的汽车早将于 2025 年上市。由于这两种开关有的外形相似，所以大家需要注意两种开关的不同功能。最容易区分二者的方法就是断路器本体上所标注的标准号不一样。再说一下这两种漏电断路器的漏电保护原理。当电器的电源线对电器的外壳或裸露导电部件产生漏电时，触及到这些部件，电流会经过流向大地，漏电断路器里的零序电流互感器就会检测到线路中电流的矢量合不在为零（正常时是零），此时剩余电流继电器就会动作，驱动脱扣机构将断路器跳闸。这是电器未接地时的保护情况。正式推出支持高边/低边的零温漂电流检测放大器CSA52x系列。这款芯片以其越的性能和广泛的应用场景，标志着类比半导体在电流检测技术领域的重大突破，为优化系统精密电流测量和电流环路控制电路提供了、可靠的解决方案。
