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首款采用新型PowePAK? 8 x 8L封装的第四代600 V E系列功率MOSET—SiH080N60E，为通信、工业和计算应用提供的高功率密度解决方案。与前代器件相比，Vishay Siliconix n沟道SiH080N60E导通电阻降低27 %，导通电阻与栅极电荷乘积，即600 V MOSET在功率转换应用中的重要优值系数（OM）下降60 %，额定电流高于D2PAK封装器件，同时减小占位面积。 系统层面，神行Plus电池在第三代无模组技术CTP3.0的基础上进行拓扑结构优化，充分利用能量仓空间，体积成组效率提升7%。凭借材料及结构的双重突破，神行电池系统能量密度首度突破200Wh/kg大关，达到205Wh/kg，让整车续航超过1000km成为可能。菲尼克斯FMC 1,5/ 3-ST-3,5 BK NZ147,1772171JS7一A系列空气时间继电器：是利用气囊中空气通过小孔节流的原理来获得延时动作的。根据触头延时的特点，它可以分为通电延时动作（如JS7一2A型）断电延时复位（如JS7一4A型）两种。JS一A系列的结构图如下图所示：JS7一A系列时间继电器由电磁系统、工作触头、气室及传动机构等四部分组成。其中电磁系统：由线圈、衔铁和铁芯组成，另外还有反力弹簧和弹簧片。工作触头：由两副瞬时触头（一副瞬时闭合，另一副瞬时断开）及两副延时触头组成。
FMC 1,5/ 3-ST-3,5 BK NZ147,1772171 纳微半导体（纳斯达克股票代码：NVTS）今日宣布为其的第三代快速碳化硅（G3）MOSETs产品组合新增一款坚固耐用的热性能增强型高速表贴TOLL封装产品，能为大功率、可靠性要求高的应用带来、稳定的功率转换。”TE Connectivity HDC浮动式充电连接器采用缩小尺寸的混合设计和巧妙的浮动式系统，使AGV/AM能自动修正插配位置。该连接器采电源和信号混合设计，包含两个250V、80A电源引脚（额定冲击电压为4.0KV）和四个60V、10A信号引脚（额定冲击电压为1.5KV）。其浮动式设计提供0.5mm的公差。这些连接器的紧凑式混合设计有助于满足缩小封装尺寸、减少空间占用和减轻重量的要求，即使在严苛的工业环境中也能帮助实现车辆的小型化。TE HDC浮动式充电连接有多达30,000次插配循环的耐用性，是一款高度可靠、功能强大的解决方案。
步进电机空载起动频率的选择步进电机空载起动频率，通常称为“空起频率”。这是选购电机比较重要的一项指标。如果要求在瞬间频繁启动、停止，并且，转速在1000转/分钟左右（或更高），通常需要“加速启动”。如果需要直接启动达到高速运转，选择反应式或永磁电机。这些电机的“空起频率”都比较高。步进电机的相数选择步进电机的相数选择，这项内容，很多客户几乎没有什么重视，大多是随便购买。其实，不同相数的电机，工作效果是不同的。CS866和CE863两款均是高性能Wi-i 6和蓝牙5.2模组，支持2T2功能，可提供高达1201 Mbps的数据速率，满足多行业对可靠的无线连接速率的要求。二者均采用了LCC封装设计，其中CS866尺寸仅为15.0 mm × 13.0 mm × 2.0 mm，CE863为15.0 mm × 13.0 mm × 2.2 mm，在尺寸和成本上的优化，使这两款模组尤其适用于对尺寸敏感型的应用与场景，成为WLAN和蓝牙连接的理想选择。菲尼克斯FMC 1,5/ 3-ST-3,5 BK NZ147,1772171
内存利用效率较市场平均水平提高多达5倍。反相序制动：有关反相序制动，在前文《步进电机附加制动驱动方法：反相序激磁与最终步进延迟》已介绍。此种方法是控制，即在最初的超调能振动。为此介绍反相序制动用闭环回路。下图表示步进电机及其后轴所带的测速机结构。由测速机得到转子速度，在时刻作反相序制动，其反相序激磁的电路框图如下。下图为有/无反相序制动的对比。因为闭环控制可在的速度时间进行制动。驱动电路输出段的结构：根据图前文《步进电机增加动态转矩的解决方法》中的下图所示驱动电路输出段结构，当功率管OFF时，尖峰吸收电路的导通，产生的制动转矩变大。针对IP数据/安全问题，MAX32690提供一个加密工具箱 (CTB)，其中包含用于快速椭圆曲线数字签名算法 (ECDSA) 的模块化算术加速器 (MAA)、加密标准 (AES) 引擎、TNG、SHA-256哈希和安全引导加载程序。另外还包含两个四通道SPI片内执行（SPIX和SPIX）接口（每个接口的容量高达512MB），用于在片外扩展内部代码和SAM空间。
