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日前发布的双通道MOSET可用来取代两个PowePAK 1212封装分立器件，节省50%基板空间。器件为设计人员提供节省空间的解决方案，用于同步降压转换器、负载点（POL）转换器、DC/DC转换器半桥和全桥功率级，适用领域包括无线电、工业电机驱动、焊接设备和电动工具。这些应用中，SiZ4800LDT高低边MOSET提供50%占空比优化组合，同时4.5 V下逻辑电平导通简化电路驱动。 Ea 配备了 Nothing 有效、智能的降噪功能。全新 Smat ANC 算法会检查耳塞和耳道之间的噪音泄漏水平，并相应调整降噪效果。 Ea 的 Adaptive ANC 功能还会自适应背景干扰，自动应用高、中、低三种降噪级别中的一个。在 45 dB 的环境中，Ea 呈现的降噪效果几乎是 Ea (2) 的两倍。高达 5000 Hz 的频宽让 Ea 可有效检测和降低强干扰性声音的影响。菲尼克斯PST 1,3/ 6-5,0 L15,5,1819396我相信，工控行业的小伙伴们应该都知道电机运行控制在自动化设备行业中的重要性。尤其是步进或者伺服电机的控制，现在显得尤为重要。刚接触脉冲控制步进或是伺服的时候，我也很迷惑，根本不清楚如何运作。但是努力总会有回报的。现在给小伙伴们一个简单的例程来学习下吧。首先控制设备示意图呈现给大家，以便使大家的理解更为直观。控制设备示意图控制要求如下：上图中的运输设备中，当按下PB1(X1)，便会向右移动一段距离然后停下。
PST 1,3/ 6-5,0 L15,5,1819396 Ea 支持 LHDC 5.0 和 LDAC 编器，可通过蓝牙进行高分辨率的音频传输，从而产生极其纯净的音质。Ea 使用 LHDC 5.0（低延迟高清音频编器）可以实现 1 Mbps 24 bit/192 kHz 的音频传输速度；使用 LDAC 则可达到 990 kbps，频率高达 24 bit/96 kHz。 通过在 DC/DC 级实施 CoolGaN 晶体管，AI 器 PSU 的系统解决方案得以完成。”
LED灯的驱动器里面都有一个电容，可以把电容理解成一个容量很小的充电电池：当电容内通过电流时，电容会持续充电——充满电以后，电容会一次性将储存的电能全部释放。LED灯闪烁，就属于后一种情况：电容充电的过程中，灯是熄灭的——由于电容内部电流较小，导致充电速度很慢，所以用肉眼是可以看到电灯熄灭的。当电容充满电后，一次性释放电能，会点亮电灯。但是由于储存的电能较少，电灯很快就会熄灭——不停的重复充电、放电，肉眼看到的，就是灯闪烁。新型封装是我们战略的一部分，为了使客户将我们的 ICeGaN 产品系列 GaN 功率 IC 用于器、数据中心、逆变器/电机驱动器、微型逆变器和其他工业应用，获得它们带来的更高的功率密度和效率优势。这些应用不仅对设备的要求更高、同时要求设备坚固可靠、易于设计。新型封装支持并扩展了ICeGaN 产品系列的这些固有特性。菲尼克斯PST 1,3/ 6-5,0 L15,5,1819396
TDK 公司（TSE：6762）推出用于汽车高频电路的新型电感器MHQ1005075HA系列。该产品使用的材料和构造方法与传统产品相同，同时从可靠设计角度出发，还将TDK的专有设计知识应用于内部设计。该系列为 1005尺寸 （1.0 × 0.5 × 0.7毫米 – 长 x 宽 x 高），电感范围从1.0 nH至56 nH，将于2024年2月开始量产。每个时刻有2个二极管同时导通，其中一个二极管在共阴极组，另一个在共阳极组，同时导通的两个管子总是将发电机的电压加在负荷两端，如-16c）所示。当t＝0时，C相电位，而B相电位，所对应的二极管VDVD4均处于正向导通。由于二极管的内阻很小，所以此时发电机的输出电压等于C绕组之间的线电压。在t1-t2时间内，A相的电位，而B相电位，故对应VDVD4处于正向导通。同理，交流发动机的输出电压可视为B绕组之间的线电压。同时提供2组CAN、USB OTG、ITM和多达87个快速GPIO口等，且XMC作为LCD并口，兼容于8080/6800模式，可用于TT LCD控制器及各种多媒体接口，充份满足车载影音多媒体、仪表板等应用需求。此外，AT32A423系列工作温度范围-40~105℃，对复杂的工作环境适应性强，符合车用电子高可靠性和稳定性需求。
