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车规级电容触控型CVM012x系列MCU正式上市（简称TMCU）。作为国产首颗可以实现HoD应用的真车规级单芯片解决方案，该系列产品继承了已经批量量产的曦华CVM01平台，集成了AM Cotex-M0+内核、大容量的lash存储器、SAM存储器和丰富的外设资源。此外，模块的消光比、TDECQ、灵敏度、BE等关键技术指标，可完全满足S4标准。经实测，OM4光纤传输距离超过150m(标准100m)，性能追平头部光模块企业同类产品。菲尼克斯MSTBV 2,5/11-GEH-5,08,1808557双控多控电路在日常生活中应用非常多。对电工来说是最基本电路，对初学者或稍微懂点电的人来说还是稍微有点难。这里就详细介绍一下双控和多控电路。先介绍一下单开双控开关，如图。双控开关又叫单刀双掷开关。它有一个公共端L。不管开关在什么位置上，公共端总会与另两个端头L1或L2的其中一个是接通的。按动开关，公共端就会与接合的那个端头断开，并和另一个端头接通。清楚了开关的原理。再看电路的原理就很简单了。因为双控开关的公共端总会与另两个端口的其中一个总是接通的，如上图，在客厅和卧室同时要控制客厅的灯，此时客厅灯不亮的，如果按下客厅和卧室的任何一个开关，电路都会导通灯亮。
MSTBV 2,5/11-GEH-5,08,1808557近日宣布扩展其蓝牙产品组合，推出AIOC CYW20829低功耗蓝牙微控制器（MCU）系列的八款新产品，其中包括针对工业、消费和汽车用例优化的系统级芯片（SoC）和模块。其双面 DHDN-9-1（双散热器 DN）封装的双极引脚设计有助于优化 PCB 布局和简单并联以实现可扩展性，使客户能够轻松处理高达多kW的应用。经过设计新型封装不仅提高了产量，其侧边可湿焊盘技术，更便于光学检查。
大多数PLC都是用这些字母表示的，应用最广泛的西门子plc是用单词简写表示，比如DC/DC/RLY就分别表示电源输入输出的类型，很显然RLY表示是继电器输出。晶体管输出可以发出高速脉冲，一般是控制伺服，分PNP和NPN两种接法。晶闸管输出可以直接接交流负载，一般很少用。我们用的最多的就是继电器输出，和我们平常用的继电器是一摸一样的。它性价比高，可接交直流负载，它仅仅是一个触点，所以不分NPN和PNP。这些全新低功耗产品具有24位Sigma-Delta模数转换器（SDADC），以及创新的双区代码闪存和区交换功能，可轻松实现固件在线升级（OTA)，适用于智能能源管理、楼宇自动化、设备、消费电子产品和其它物联网应用，这些应用都需要固件在线升级功能。菲尼克斯MSTBV 2,5/11-GEH-5,08,1808557
相较于传统的D2PAK-7L封装，表贴TOLL封装的结壳电阻（TH,J-C）要低9%，PCB占位面积也要小30%，厚度低50%并且整体尺寸少60%，有利于打造功率密度的解决方案，如纳微的4.5kW高功率密度AI器电源。此外，由于其具备仅为2nH的封装电感，可实现越的高速开关性能和的动态损耗。很多厂家设计的电机调速范围，一般都要避免运行在低频状态下，而让电机工作在高频状态，这样电机反而会工作得好。电机在高频状态下，除了轴承会有影响外，似乎没有太多问题，只要扭力足够，避免让电流超过额定电流，运行起来会转速非常平稳。所以特斯拉汽车在使用变频器控制电机的时候，也是避免让电机低频运转，而是让电机工作在高频状态，然后通过一个齿轮来让高转速降低下来，保证扭矩和车轮的工作转速范围。异步电机一般是靠轴来带动风机自我冷却，电机转速越高，风扇的转速越快，冷却效果反而会好很多。新型 S5228A 及 S5828A 系列功率电感器。Bouns 的符合 AEC-Q200 标准的车规级功率电感器，采用铁氧体磁芯和铁氧体设计，这种结构可提供低磁场辐射，特别是针对：汽车驾驶员辅助设备、信息系统和照明设计应用更是至关重要。新款电感器可在低噪音环境下运行，此外也非常适合经常需要更高的可靠性电感器，例如：消费性、工业和电信应用中的 DC-DC 转换器和电源。
